L’Accordo Quadro ha interessato un sistema diffuso di opere d’arte stradali distribuite nei territori di Acerra, Caivano, Marigliano, Nola e Visciano, comprendente ponti su alveo, cavalcavia autostradali, attraversamenti misti strada-ferrovia e viadotti insistenti sulle principali arterie provinciali e di collegamento.

L’esecuzione del servizio è stata sviluppata mediante un approccio integrato basato su rilievi ispettivi, acquisizione documentale, indagini sui materiali, modellazione strutturale avanzata e verifiche statiche e sismiche finalizzate alla valutazione dello stato manutentivo e delle condizioni prestazionali dei singoli manufatti.

Le prestazioni eseguite hanno riguardato:

• rilievi geometrici e ispezioni strutturali;
• analisi dello stato di conservazione delle opere;
• indagini diagnostiche e prove sui materiali;
• modellazione FEM dei manufatti;
• verifiche statiche, sismiche e di transitabilità;
• individuazione delle criticità strutturali;
• definizione degli interventi di mitigazione del rischio.

Tra le principali infrastrutture oggetto di verifica:

• Ponte su Alveo – SP 177 – Acerra;
• Ponte su Alveo – SP 23 – Acerra;
• Ponte su Alveo e Ferrovia – SP 23 – Acerra;
• Cavalcavia su A1;
• Ponte su Alveo – SP 292 – Caivano;
• Ponte su Alveo – SP 498 – Caivano;
• Ponte su Alveo – SP 74 – Acerra e Marigliano;
• Ponte su Alveo – SP 92 – Marigliano;
• Viadotto su A3;
• Ponte su Alveo – SP 21 – Acerra;
• Ponte su Alveo – SP 39 – Nola;
• Ponte su A16 – Visciano;
• Ponte su Alveo – SP 89 – Visciano;
• Ponte su Alveo – Strada vicinale “Masseria Monaco”.

Le analisi svolte hanno consentito di individuare fenomeni di degrado, vulnerabilità locali e criticità diffuse, definendo priorità operative e strategie di intervento finalizzate al mantenimento dei livelli di sicurezza e funzionalità della rete infrastrutturale esaminata.