Servizi di ingegneria e progettazione sviluppati nell’ambito della proposta tecnico-commerciale finalizzata alla realizzazione di un insediamento produttivo aeroportuale destinato ad attività di “disassembly, dismantling & recycling aircrafts”, presso l’Aeroporto “Marcello Arlotta” di Grottaglie.

L’intervento prevedeva la progettazione di un complesso industriale dedicato alla valorizzazione di aeromobili a fine vita, mediante attività di smontaggio, recupero, selezione e reimmissione sul mercato dei materiali e componenti derivanti dalla demolizione degli aeromobili.

La proposta progettuale ha riguardato due distinti lotti funzionali:

• un grande hangar aeroportuale destinato alla manutenzione e smontaggio aeromobili;
• un corpo edilizio comprendente magazzino logistico e palazzina uffici direzionale.
  
  

L’hangar è stato dimensionato per accogliere aeromobili di categoria Boeing 747-400, con sviluppo planimetrico pari a circa 80 x 82 m ed altezza massima di circa 26 m.

Dal punto di vista tecnologico e strutturale, il fabbricato è stato concepito mediante struttura geodetica reticolare in acciaio tipo “Space Frame”, costituita da elementi prefabbricati zincati a caldo ad elevata rapidità di montaggio e capaci di coprire grandi luci senza appoggi intermedi.

La copertura è stata progettata mediante membrane tecniche traslucide in PVC e poliestere ad elevate prestazioni meccaniche e di resistenza al fuoco, finalizzate a massimizzare l’illuminazione naturale interna e ridurre il fabbisogno energetico dell’impianto.

Il sistema di accesso principale agli aeromobili prevedeva una grande porta verticale motorizzata in tessuto tecnico, con apertura utile pari a circa 68 m e altezza libera fino a 21 m, soluzione progettata per limitare ingombri laterali e ridurre le opere civili accessorie.

La progettazione comprendeva inoltre:

• impianti elettrici ed illuminotecnici industriali;
• sistemi HVAC caldo/freddo;
• impianti antintrusione e videosorveglianza;
• reti telefonia-dati;
• pavimentazioni industriali in resina.
  
  

Per il lotto destinato a magazzino ed uffici è stata sviluppata una soluzione architettonica leggera in acciaio e vetro, caratterizzata da facciate continue, schermature frangisole, atrio centrale illuminato zenitalmente e spazi modulari destinati a funzioni logistiche, amministrative e direzionali.

Il progetto prevedeva infine l’integrazione di sistemi energetici da fonti rinnovabili, mediante installazione di impianto fotovoltaico con accumulo e solare termico a servizio del complesso industriale aeroportuale.