Progettazione preliminare degli interventi urgenti di mitigazione del rischio idraulico e di ripristino delle condizioni di sicurezza lungo il torrente Gravinella nel Comune di Ginosa, a seguito degli eventi alluvionali del 7 e 8 ottobre 2013, nell’ambito delle attività emergenziali previste dall’OCDPC n. 135/2013.

L’intervento nasce dall’esigenza di fronteggiare i gravi dissesti provocati dall’eccezionale evento meteorico del 2013, che causò fenomeni erosivi diffusi, danneggiamenti della viabilità locale e compromissione delle infrastrutture presenti lungo il torrente Gravinella. Le criticità risultavano particolarmente accentuate nel tratto a valle dell’attraversamento della SP1 Montescaglioso–Ginosa, dove la piena aveva eroso entrambe le sponde provocando il cedimento della piattaforma stradale e l’esposizione della condotta fognaria sottostante.

Il progetto è stato sviluppato con l’obiettivo di ripristinare le condizioni di sicurezza idraulica del reticolo fluviale e garantire la protezione delle infrastrutture esistenti attraverso opere di sistemazione idraulica, consolidamento spondale e riqualificazione della viabilità interferente.

Le opere previste hanno riguardato il rifacimento della strada locale posta sulla sponda destra idraulica del torrente, mediante:

• bonifica del piano di posa;
• realizzazione della nuova fondazione stradale;
• posa degli strati bituminosi;
• installazione di barriere di sicurezza stradale di categoria N2.
  
  

Contestualmente è stato previsto il ripristino della funzionalità della condotta fognaria premente esistente, danneggiata dagli eventi erosivi e parzialmente priva del necessario ricoprimento.

L’intervento principale ha riguardato la sistemazione idraulica del torrente mediante opere di difesa spondale realizzate con gabbionate metalliche riempite in pietrame naturale, progettate per contrastare i fenomeni erosivi e garantire la sicurezza per eventi con tempi di ritorno fino a 200 anni. Sono state sviluppate due differenti tipologie:

• una configurazione con pareti verticali nel tratto immediatamente a valle della SP1;
• una configurazione con sponde a pendenza 2:1 nei tratti più aperti del corso d’acqua.

Le opere hanno inoltre previsto:

• risagomatura delle sponde esistenti;
• realizzazione di strutture in gabbioni;
• rinterri e modellazione morfologica delle sezioni idrauliche;
• conferimento a discarica dei materiali eccedenti.

È stata inoltre sviluppata un’attività di pulizia dell’alveo finalizzata al ripristino dell’officiosità idraulica mediante rimozione di sedimenti, detriti e materiale lapideo accumulatosi durante gli eventi alluvionali, nel tratto compreso tra la Strada Comunale Cignano e la SP1.

Dal punto di vista tecnico-specialistico il progetto è stato supportato da analisi geologiche, idrologiche e idrauliche sviluppate mediante modellazione HEC-RAS e applicazione del metodo VAPI Basilicata, con verifica del comportamento idraulico delle sezioni fluviali nelle configurazioni ante e post operam.

L’intervento ha consentito di definire un insieme coordinato di opere idrauliche e infrastrutturali finalizzate alla mitigazione del rischio erosivo ed al ripristino delle condizioni di sicurezza del tratto fluviale interessato dagli eventi alluvionali.