Progettazione definitiva ed esecutiva relativa ai lavori di manutenzione straordinaria e adeguamento funzionale del cavalcaferrovia urbano di Martina Franca, infrastruttura strategica di collegamento tra il centro cittadino, la stazione ferroviaria e la zona Pergolo.
L’intervento ha riguardato un’opera d’arte stradale realizzata nei primi anni ’90, costituita da un ponte in calcestruzzo armato e precompresso sviluppato su sei campate per una lunghezza complessiva di circa 108 m, con impalcato sorretto da travi in c.a.p., pile e spalle in calcestruzzo armato gettato in opera.
Le attività progettuali sono state sviluppate con l’obiettivo di migliorare la sicurezza, la fruibilità pedonale e le condizioni manutentive dell’infrastruttura, attraverso interventi di adeguamento dei marciapiedi, riqualificazione strutturale e ridefinizione dell’impianto di illuminazione pubblica.
La soluzione progettuale ha previsto:
- ampliamento del percorso pedonale lato nord mediante mensole metalliche ancorate alla soletta dell’impalcato;
- ridefinizione della sezione stradale;
- spostamento dei pali della pubblica illuminazione;
- sostituzione delle barriere laterali;
- adeguamento dei dispositivi di sicurezza e dei percorsi pedonali.
L’intervento ha consentito di ottenere larghezze utili dei marciapiedi conformi alle prescrizioni normative per le opere di scavalcamento urbane, garantendo migliori condizioni di accessibilità e sicurezza per il transito pedonale.
Parallelamente agli interventi geometrici, il progetto ha previsto opere di manutenzione straordinaria finalizzate al ripristino strutturale e funzionale del cavalcaferrovia, tra cui:
- risanamento degli elementi in calcestruzzo ammalorati;
- ripristino del copriferro;
- sostituzione dei giunti di dilatazione;
- impermeabilizzazione dell’impalcato;
- rifacimento delle pavimentazioni stradali.
La progettazione ha inoltre compreso verifiche strutturali delle nuove opere in acciaio, analisi delle interferenze ferroviarie e valutazioni urbanistiche, paesaggistiche ed idrauliche dell’area di intervento.
